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Pros y Contras
Pros y Contras
- Este sillín de bicicleta ofrece un soporte óptimo a un gran grupo de ciclistas orientados al rendimiento.
- La carcasa del sillín reforzada con carbono mejora la transmisión de la potencia.
- La carcasa del sillín reforzada con carbono se hunde menos que una carcasa de nylon y, por tanto, es más duradera.
- El amplio rebaje elimina la presión en las partes íntimas.
- Los raíles del sillín de Cromoly, de construcción única, son más ligeros que el titanio.
- Es posible que los ciclistas más flexibles no experimenten suficiente libertad de movimiento con este sillín de bicicleta.
Especificaciones
Especificaciones
Marca
|
Bontrager |
Tipo de sillín
|
De Carretera / MTB / Gravel |
2 veces por semana | |
Rodilla / Tibia | |
Me muevo poco | |
Si | |
Mejor | |
Material de recubrimiento
|
Cuero Sintético |
Material del rail
|
Acero |
Descripción
Descripción
La carcasa de este sillín Bontrager Verse Elite está reforzada con carbono. Esto hace que el sillín sea extra rígido, lo que mejora enormemente la transferencia de potencia y el control durante el ciclismo. Además, una carcasa de sillín reforzada con carbono es menos propensa a hundirse que una carcasa de sillín de nylon, lo que hace que este sillín dure más. La carcasa del sillín lleva un acolchado fino pero confortable. Se completa con una funda de sillín antideslizante, que evita que te deslices sobre el sillín.
Los raíles de este sillín Bontrager Verse Elite son de acero Cromoly. Gracias a la composición y el diseño únicos de los raíles, Bontrager ha conseguido que sean más ligeros que el titanio.
Forma del sillín
Este sillín tiene un respaldo semicircular, lo que lo hace muy adecuado para las personas a las que les gusta balancear un poco las caderas mientras montan en bicicleta. Como este sillín es semicircular, ofrece a esas personas suficiente apoyo y libertad de movimiento en comparación con un sillín plano.
Flexibilidad
Se trata de un sillín de bicicleta en forma de S, lo que significa que el sillín se eleva en la parte trasera y baja en el centro. Por lo tanto, esta forma de S permite a las personas con espinas dorsales menos flexibles sentarse en una posición de ciclismo deportivo. Esto tiene que ver con la inclinación de la pelvis, ya que alguien que no es tan flexible en la columna vertebral tiene más dificultades para inclinar la pelvis.
Corte
Este sillín tiene un hueco que proporciona un alivio de la presión para las personas que experimentan presión en el asiento.
Opiniones
Opiniones
Los comentarios más recientes
5 / 5
Muy buen sillín
Ya he recorrido 150 km en las Ardenas con el sillín y me ha gustado mucho. Sin puntos de dolor y cómodo.
Pros y Contras
4 / 5
Calidad / precio , bastante aceptable
Pues buena experiencia y sensaciones en las tres salidas que le hecho , me ha gustado mucho en general el diseño y nada veremos como responde al paso del tiempo . Para salidas de media distancia perfecto
Pros y Contras
5 / 5
Muy buen sitio lo recomiendo
poder probar y devolver un sillín que no se ajusta es una gran ventaja
5 / 5
Firme pero no dura, cubierta antideslizante y forma fina.
Probé varios sillines, pero casi todos eran demasiado duros para mí (sin huesos del asiento). Y cada vez me dolían los huesos del asiento después de unos 25 km de buen pedaleo, incluso más en primavera y así después de varias salidas. Gracias a la garantía de devolución de 30 días, probé este sillín y es perfecto. Con una anchura del hueso del asiento de 11,5, 155 era la talla adecuada para mí. Es firme pero no duro, Otro punto a favor fue la funda: en éste no me deslizo lentamente hacia delante como con otros sillines. La forma también es agradable: punta no demasiado fina y anchura fina de la zona del asiento. Esto supone una gran diferencia para mi disfrute del ciclismo (no tengo que cambiar de sillín después de 25 km) y, por tanto, también para mi velocidad, porque puedo permanecer en la posición correcta *mucho* más tiempo.
Pros y Contras
4 / 5
muy recomendable si te mueves mucho sobre el sillín
Muy buen sillín, incluso mejor que el más barato Verse Comp. Mucho más ligero que éste, acolchado muy similar.
4
Calidad / precio , bastante aceptable
Pues buena experiencia y sensaciones en las tres salidas que le hecho , me ha gustado mucho en general el diseño y nada veremos como responde al paso del tiempo . Para salidas de media distancia perfecto
-
Es muy bonito y elegante
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Se adapta muy bien , sobretodo si te mueves bastan
-
Tiene un acolchado bueno
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En esta medida de 135 , podría hacerse más corto
-
Los raíles podrían ser de otro color
5
Firme pero no dura, cubierta antideslizante y forma fina.
Probé varios sillines, pero casi todos eran demasiado duros para mí (sin huesos del asiento). Y cada vez me dolían los huesos del asiento después de unos 25 km de buen pedaleo, incluso más en primavera y así después de varias salidas. Gracias a la garantía de devolución de 30 días, probé este sillín y es perfecto. Con una anchura del hueso del asiento de 11,5, 155 era la talla adecuada para mí. Es firme pero no duro, Otro punto a favor fue la funda: en éste no me deslizo lentamente hacia delante como con otros sillines. La forma también es agradable: punta no demasiado fina y anchura fina de la zona del asiento. Esto supone una gran diferencia para mi disfrute del ciclismo (no tengo que cambiar de sillín después de 25 km) y, por tanto, también para mi velocidad, porque puedo permanecer en la posición correcta *mucho* más tiempo.
-
firme, no duro
-
forma fina
-
revestimiento antideslizante
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
Recomendado por el especialista de producto
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¿Cuántas veces a la semana practica el ciclismo? | 2 veces por semana | 3 o más veces por semana | 2 veces por semana | 3 o más veces por semana |
¿Qué tan flexible eres? | Rodilla / Tibia | Rodilla / Tibia | Rodilla / Tibia | Tibia / Dedo del pie |
Movimiento de las caderas durante el ciclismo | Me muevo poco | Me muevo poco | Me muevo mucho | No me muevo |
Agujero para las partes privadas | Si | Si | Si | Si |
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